昨日上午9时20分左右,“嘉庚”号科考船缓缓驶出厦门远海通达码头,11时许,陆地逐渐消失在视线中,阳光愈加明朗,这意味着“嘉庚”号南海探索之旅正式开启。
据“嘉庚”号船长尹龙介绍,本次总航程为3600海里,这意味着平均每天需航行144海里。
出发前一晚,本航次首席科学家王彦林博士和他的科考团队,正为自己组装的水下摄像机“试水”;水手们化身清洁人员,为甲板做最后的清洗和消杀;来自大连理工大学的学生忙于切割取样管(用于填装抓斗打捞上来的海底沉积物)……
航行首日,在船长和本航次探测长王鹏的带领下,开展了三场安全教育和演练。如何海上逃生?如何紧急灭火?如何保证科研的安全?这些都是船上的头等大事。
“只能在卧室穿拖鞋和凉鞋,其他地方要穿防滑鞋”“浓度90%的酒精等危险品交由探测部保管”“使用灭火器的时候不要节约”“全套救生衣不但可以让你浮在海上,还能保温”……
船上科研人员不少为在读研究生,其中好几个是第一次出海,为了25天行程能够圆满结束,船长和探测部负责人多次强调安全的重要性。
昨晚12时左右,“嘉庚”号科考船抵达离厦门128海里的第一个站位。科研人员和船上工作人员将连夜行动,执行拖网工作和仪器测试,时间持续约两个小时。
名片
“嘉庚”号
“嘉庚”号科考船(R/V TAN KAH KEE)于2015年开工建造,2016年5月下水暨命名,2017年4月正式交付并投入使用,是由厦门大学拥有完全知识产权的3000吨级科考船。仅在2019年,“嘉庚”号就完成8个航次的科学考察任务,航次作业214天,总航程23365海里。
以“嘉庚”号命名,是为了缅怀厦门大学校主、著名爱国侨领陈嘉庚先生,TAN KAH KEE是“陈嘉庚”在新加坡使用闽南话发音的英文名。
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